这次沪东车展，其中几款概念车就要亮相，当然这种概念车只是拿来看的，不是真车，只是模型。

大家对是非常的感兴趣，李云鹏也借此机会普及了一下。

车型其实它最早的雏形，在六十年代就出现了，那就是吉普的一款家用越野车。

当然它还不能称为，七十年代的时候，路虎推出了一款揽胜，它就比六十年代的吉普多了一定的公路性能，能够显示有钱人的身份。

不过它也不是车型，真正的车型，是后来的吉普切谱基，它采用了承载式的车身，舒适性大大提高。

不过真正提出这个概念和名称的，还是丰田的4荣放，在一九九四年这款车就上市了，它是真正的基于轿车平台打造的城市。

真正的城市车型，那是具有和轿车相当的舒适性，而通过性就要比轿车更好，所以说很快就得到了市场的认可，销量是不断的上升，火爆起来了。

当然在中国国内市场还没有火起来，现在就要看李云鹏的了。

接下来的准备工作，当然是做得非常好了。

要知道沪东车展，现在也是影响力非常大的车展了。

这一届车展，最引信注目的，便是蜀南汽车制造集团了，因为这次李云鹏租了一个超级大的展台，并且在车展前就在媒体上放出很多重磅的消息。

李云鹏的名人效应，可是非常的突出，所以说业界都非常的看好，蜀南汽车必定会成为民族汽车工业的标杆。

很多专家都是这样评价的，因为李云鹏的实力确实是太强了，连先进的飞机他都能搞定，小小的汽车就不在话下了。

果然这次车展开幕后，观众们就看到了蜀南汽车展台上的几台概念车型，它们确实是太漂亮的了，设计感爆棚。

要知道这四台概念车，可是全尺寸的，看起来就像是真车一样。

它们但是代表了两个品牌，和轿车两种车型的四款概念车。

而在车展开幕当天下午举行的蜀南汽车品牌发布会，更是让现场为之沸腾，李云鹏亲自上台，公布了蜀南汽车的发展战略规划。

五年内十款新车上市，销量做到一百万辆以上，国内第一！

这一个个的目标，真是让人热血沸腾啊。

而且最重要的是，李云鹏要带领整个民族汽车工业，走向世界。

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